VOLANO ALFA MITO - FIAT 500L PANDA PUNTO - LANCIA YPSILON 0.9 TW - LUK 415063710 Visualizza ingradito

VOLANO ALFA MITO - FIAT 500L PANDA PUNTO - LANCIA YPSILON 0.9 TW - LUK 415063710

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Nuovo prodotto

280,00 €

Volano Bimassa Fiat 500 L Punto EVO Panda (312) 0.9cc TwinAir CNG

                                                               
                                                                               LUK 415063710
VOLANO ALFA MITO - FIAT 500L PANDA PUNTO - LANCIA YPSILUN 0.9

Info tecniche

ARTICOLO COMPLEMENTARE/INFO INTEGRATIVA SENZA CUSCINETTO DI GUIDA
N° FORI FISSAGGIO 8
GIOCO MAX. RIBALTAMENTO 1,6 MM
N° DENTI (RILEVAMENTO ANGOLO MAX. D'INCIDENZA) 7
ANGOLO MAX. D'INCIDENZA 20 GRADI
ARTICOLO COMPLEMENTARE/INFO INTEGRATIVA 2 SENZA KIT BULLONI/VITI
TIPO TRASMISSIONE CAMBIO VELOCITÀ MANUALE
EQUIPAGG. MOTORE PER MOTORI CON VOLANO A DOPPIA MASSA


Volano a doppia massa (ZMS)

I moderni motori possono funzionare con numeri di giri estremamente bassi. La tendenza è verso coppie motore sempre più alte. Le carrozzerie ottimizzate nel canale del vento producono meno rumori dovuti al vento. I nuovi metodi di calcolo aiutano a ridurre il peso delle vetture e i progetti di smagrimento aumentano l'efficacia dei motori. Anche la quinta o la sesta marcia del cambio riducono i consumi. Gli oli fluidi facilitano la precisione di innesto. In breve: Le fonti di rumore aumentano, lo smorzamento naturale diminuisce. Rimane il principio del motore a stantuffo che con i suoi processi di combustione periodica stimola le vibrazioni torsionali nella linea di trasmissione - conseguenze sgradevoli sono il battito del cambio e il rimbombo della carrozzeria. Gli automobilisti abituati al comfort oggi non accettano più questo tipo di rumori. Oltre a separare e a collegare, quindi, oggi è più importante che mai il compito della frizione di isolare in modo efficace le vibrazioni del motore. Dal punto di vista fisico ciò si risolve facilmente: Il momento di inerzia delle masse del cambio deve essere aumentato senza aumentare la massa da innestare. In tal modo si smorzano le vibrazioni torsionali del motore e si crea il comfort voluto. Oltre a ciò il cambio viene anche scaricato. 


Il nome è un programma 

Come primo produttore in Europa LuK è riuscita a sviluppare e fornire un volano a doppia massa per la produzione in grande serie con cui realizzare questo principio fisico. Il nome lo dice già: La massa del volano tradizionale è stata divisa. Una parte continua a comporre il momento di inerzia delle masse del motore. L'altra parte aumenta però il momento di inerzia delle masse del cambio. Le due masse disaccoppiate sono collegate tramite una molla/sistema di smorzamento. Un disco frizione senza smorzatore torsionale fra la massa secondaria e il cambio effettua la separazione e il collegamento. Effetto collaterale favorevole: è più facile azionare il cambio grazie alla minore massa da sincronizzare, la sincronizzazione si usura di meno
NotesMarcaModelloAnnoPiattaformaTipoMotore
 Alfa RomeoMito2013/12-2017/129550.9875 ccm, 74 KW, 101 PS
 Alfa RomeoMito2011/07-2017/129550.9 TwinAir875 ccm, 63 KW, 86 PS
 Fiat5002013/12-2017/123120.9875 ccm, 59 KW, 80 PS
 Fiat5002013/10-2017/123120.9875 ccm, 77 KW, 105 PS
 Fiat500L2012/09-2017/12--0.9875 ccm, 77 KW, 105 PS
 Fiat500L2013/03-2017/12--0.9 Natural Power875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPanda2012/02-2017/123120.9875 ccm, 57 KW, 78 PS
 FiatPanda2012/02-2017/123120.9875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPanda2012/09-2017/123120.9 4x4875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPanda2015/01-2017/123120.9 Natural Power875 ccm, 59 KW, 80 PS
 FiatPanda2012/07-2017/123120.9 Natural Power875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPanda2014/06-2017/12312_, 319_0.9 4x4875 ccm, 66 KW, 90 PS
 FiatPanda Van2012/02-2017/123120.9875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPanda Van2012/09-2017/123120.9 4x4875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPunto2013/07-2017/121990.9875 ccm, 77 KW, 105 PS
 FiatPunto2012/03-2017/121990.9 Bi-Fuel875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPunto2012/03-2017/121990.9 TwinAir Turbo875 ccm, 63 KW, 86 PS
 FiatPunto Van2012/03-2017/121990.9 TwinAir Turbo875 ccm, 63 KW, 86 PS
 LanciaYpsilon2011/05-2017/12312, 8460.9 CNG875 ccm, 63 KW, 86 PS
 LanciaYpsilon2013/12-2017/12312_0.9 TwinAir875 ccm, 59 KW, 80 PS

               
Codice ricambio originale OE/OEM:FIAT OE-55243534 55247850 55248702 55256145 552665, FIAT OE-71773492 71776585N° FORI FISSAGGIO::8
ANGOLO MAX. D'INCIDENZA::20 GRADIN° DENTI (RILEVAMENTO ANGOLO MAX. D'INCI:7
ARTICOLO COMPLEMENTARE/INFO INTEGRATIVA:SENZA KIT BULLONI/VITIMarca:Luk
EAN:4005108906632